|
Трансмиссионная жидкость для современных автоматических коробок передач. Создана с использованием передовой разработки “Smooth Drive Technology”™, позволяющей увеличить ресурс узла. Продукт одобрен и лицензирован компаниями Ford и GM для автомобилей, требующих применения смазочных материалов, которые соответствуют их наиболее современным спецификациям для жидкостей автоматических коробок передач, а также превосходит требования JASO-1A, устанавливаемые для большинства автоматических трансмиссий азиатских производителей.
|
|
|
Полностью синтетическое трансмиссионное масло c топливосберегающими свойствами. Разработано с использованием передовой технологии “Smooth Drive Technology”™, способствующей увеличению ресурса коробки передач. Рекомендован компанией Castrol для всех 5- и 6-ступенчатых механических коробок передач автомобилей Volkswagen, Audi, Seat и Skoda, а также используется некоторыми производителями техники в качестве масла первой заводской заливки.
|
|
|
Универсальное трансмиссионное масло, предназначенное для синхронизированных механических коробок передач, дифференциалов и главных передач, где требуется применение смазочных материалов, соответствующих классификациям API GL-4 или API GL-5.
|
|
|
Трансмиссионная жидкость, рекомендованная для использования в автоматических коробках передач широкого спектра автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и кроссоверов (SUV), произведённых в Японии. Также может использоваться в автомобилях производства компаний General Motors и Ford, где требуется масла классов Dexron III или Mercon, и в большинстве автомобилей европейского производства, оснащённых 4-х и 5-ти ступенчатыми автоматическими коробками передач.
1 |
л |
|
750 |
руб. |
|
5 |
л |
|
3320 |
руб. |
|
|
|
|
Полностью синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных передач, разработанное с использованием технологии Smooth Drive Technology™. Предназначено для применения как в обычных, так и в самоблокирующихся дифференциалах ограниченного скольжения. Доказало свои выдающиеся эксплуатационные характеристики в соревнованиях автомобилей, оснащённых дифференциалами повышенного трения. Одобрено к применению в самоблокирующихся дифференциалах высокофорсированных BMW M-серии и Mercedes-Benz AMG.
|
|